用噴燈對(duì)雙壁熱縮套管進(jìn)行加熱.應(yīng)先從接頭的中央部位下方加熱,注意使用噴燈火焰不要過大。然后,把噴燈移到雙壁熱縮套管中央的上方部位進(jìn)行加熱,加熱到包管中央部位完全收縮與金屬內(nèi)襯相吻合(表面沒有),即可向兩端加熱。

對(duì)雙壁熱縮套管兩側(cè)進(jìn)行加熱直至末端,方法也是先下后上。注意加熱部位必須使包管收縮到與金屬內(nèi)襯相吻合粘實(shí)后,再向末端移動(dòng)火焰加熱,否則,容易在熱縮管與金屬內(nèi)襯之間存有空氣,造成雙壁熱縮套管爆裂。

在有分歧電纜一側(cè),對(duì)包管進(jìn)行加熱后,再著重對(duì)分歧夾進(jìn)行加熱,加熱到使雙壁熱縮套管內(nèi)熱熔膠及分歧夾上的熱熔膠一起溢出為止(兩者熱熔膠顏色不同)。

后在雙壁熱縮套管的鎖口夾上再加熱約10秒鐘,并用錘子輕輕拍平,使其交接面粘接吻合,無縫隙或脫離的情況。待整個(gè)雙壁熱縮套管表面加熱后,圓整無,指示色完全變黑,兩端有熱熔膠流出FEP熱縮套管,即可認(rèn)為熱縮完成。

黃綠熱縮管是如何出現(xiàn)的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。黃綠熱縮管之所以會(huì)出現(xiàn)，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復(fù)組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標(biāo)識(shí)線，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)里有注明。

中壁熱縮管、雙壁熱縮管主要應(yīng)用：

低壓電力電線、電纜的接頭和終端的密封絕緣防護(hù)、電線、電纜和各種機(jī)械產(chǎn)品的抗擠壓和防腐損、船用線纜的密封防護(hù)、金屬管道防腐和密封帶膠中壁管用環(huán)保熱熔膠，產(chǎn)品的絕緣性密封性可靠，適用于有RoHs指令要求的環(huán)境其它需要密封的防護(hù)場(chǎng)所.

兩者共同性能：

1、功能用途：耐磨、防漏氣（帶膠中壁管）、多股線束的密封防水、防腐保護(hù)、抗紫外射線。

2、應(yīng)用領(lǐng)域：電子設(shè)備、家電線束、汽車線束、電線電纜、金屬管線、水泵和潛水泵的接線防水等行業(yè)。

不帶膠中壁管采用聚烯烴材料精心加工而成，廣泛適用于低壓電力的絕緣保護(hù)和機(jī)械應(yīng)變緩沖與防腐損保護(hù)，產(chǎn)品具有絕緣、柔軟、外層自熄、環(huán)保等特點(diǎn)。

帶膠中壁管采用聚烯烴材料和環(huán)保熱熔膠層復(fù)合而成，生產(chǎn)工藝與帶膠雙壁熱縮管大同小異，帶膠中壁熱縮管在中壁熱縮管的基礎(chǔ)上增加了防水、密封性優(yōu)異等特殊性能。

帶膠雙壁熱縮套管外層采用的聚烯烴合金，內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成。產(chǎn)品成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴(kuò)張而成。外層具有柔軟、低溫收縮、絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、粘附力好、防水密封和機(jī)械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)。

熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。如熱縮管收縮比率是2:1，也就是說可以選比自己產(chǎn)品直徑大一倍的熱縮管來使用。比如被套物體直徑是20mm，我們可以選擇直徑40mm的熱縮管使用。對(duì)于線材等直線物體，選擇產(chǎn)品外徑相大小的熱縮套管規(guī)格即可；電站、電器柜等母排的防護(hù)需選用母排熱縮套管；對(duì)密封有要求的選用防水熱縮管。